Digital.Leben

1. Wie funktioniert die elektronische Autobahnvignette
Gestaltung: Sarah Kriesche
2. Daimler und Bosch entwickeln Robotertaxis

1. 25 Millionen Autobahnvignetten verkauft die ASFINAG pro Jahr. Ab 2018 soll es zusätzlich zur Klebevignette eine digitale Version geben. Das Ankleben und "Abkletzeln" der herkömmlichen Vignette wäre dann passé, denn die digitale Vignette ist ans Kennzeichen gebunden. In einer öffentlich zugänglichen Datenbank mit Autokennzeichen lässt sich zukünftig überprüfen, ob ein Fahrzeug eine Vignette besitzt. Das soll vor allem Kunden mit Wechselkennzeichen oder bei Mietautos Vorteile bringen. Wie das System funktioniert, erklärt Sarah Kriesche.

2. Der Autobauer Daimler und der größte Automobilzulieferer der Welt, Bosch, wollen gemeinsam autonome Fahrzeuge für die Stadt entwickeln. Bis 2020 soll es erste Prototypen geben, unter anderem für Robotertaxis. Angedacht sind auch neue Geschäftsmodelle. So könnten Carsharing-Autos dann selbständig zum Fahrer kommen.


Moderation und Redaktion: Franz Zeller

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