ORF/JOSEPH SCHIMMER
1952
Westbahnhof, Wien
In den Kämpfen um Wien im April 1945 wurde der alte, nach Plänen von Moritz von Löhr errichtete Wiener Westbahnhof weitgehend zerstört. Nach provisorischer Betriebsführung wurde der Altbau 1949 abgetragen. Der Neubau sollte das moderne, zukunfts- und weltgewandte Wien repräsentieren. Der 1952 fertiggestellte Westbahnhof galt als einer der schönsten in Europa.
30. Mai 2018, 05:00
Zerstörter Westbahnhof, 1949
ÖNB
Weltstadt mit Westbahn
Fertigstellung: 1952
Architekten: Robert Hartinger u.a.
Adresse: 1150 Wien, Europaplatz 2
Vom Gürtel kommend ist der Wiener Westbahnhof ein schlichter Quader. Verkehr und Umbauten verstellen die freie Sicht auf das Bahnhofsgebäude, doch ist man einmal in der Halle, erfreuen der hohe Raum und die hellen Fronten nach Ost und West.
Noch in der Besatzungszeit geplant und errichtet, wurde der Bahnhof im Herbst 1951 in helles Licht getaucht, ehe ein Jahr später die vollständige Elektrifizierung der Westbahnstrecke abgeschlossen werden konnte.
Westbahnhof, Archivaufnahme
ÖNB
Die Architekten Robert Hartinger, Sepp Wöhnhart und Franz Xaver Schlarbaum waren die besten des Architekturwettbewerbes, wenn auch nicht als Sieger. Ihre Pläne wurden dennoch verwirklicht. Ihre Konstruktion sollte bis zum Jahr 2008 alleinstehend sein, dann gab es äußere Umplanungen und innere Restaurierungen. Immerhin ist das Bahnhofsgebäude erhalten geblieben als eines der wenigen baulichen Zeugnisse der Nachkriegsmoderne.
Der Schweizer Kunsthistoriker Nott Caviezel arbeitet am Institut für Bauforschung und Denkmalpflege an der Technischen Universität Wien. Er lobt die erhaltene innere Kostbarkeit der Halle und kritisiert ihre äußere Einpferchung durch die Umgebung. Als "Kathedrale des Lichts" geht das Bauwerk nicht nur für den Architekten der Generalüberholung, Eric Steiner, in die Geschichte ein, auch der Historiker und Stadtforscher Peter Payer ist von der Halle begeistert. Nicht zuletzt zeugt der Bau von einem gesellschaftlichen Aufbruch.
Flüchtlinge und Helfer am Westbahnhof in Wien, September 2015.
APA/HERBERT NEUBAUER
Und der fand im Herbst 2015, mit dem Ankommen der Flüchtlinge, seinen letzten internationalen Höhepunkt. Denn mit der Fahrplanumstellung der ÖBB im Dezember 2015 fahren die internationalen Züge vom Hauptbahnhof ab. Was beim Westbahnhof bleibt, sind österreichweite Verbindungen - und die Stimme von Chris Lohner.
Service
FEEI - "Rückblick 1952. Die Westbahn wird elektrifiziert"
BahnhofCity Wien West
