Internationaler Frachthafen

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Dimensionen

Chinas "Neue Seidenstraße" auf dem Balkan (II)

Was hat das Projekt, das vor 10 Jahren gestartet wurde, den Menschen vor Ort gebracht?

Der Hafen von Piräus in Griechenland, die Eisenbahnstrecke Budapest-Belgrad, die Autobahn in Montenegro, der Kupfer- und Goldabbau in der ostserbischen Stadt Bor: Das sind nur einige Projekte, die in den vergangenen Jahren mithilfe chinesischer Kredite, chinesischer Arbeiter und Beteiligung chinesischer Firmen auf dem Balkan entstehen sollten - und entstanden sind. Serbien wurde zum Einfallstor für das globale Prestigeobjekt Chinas. Es soll neue Handelsrouten zwischen Asien, Afrika und Europa erschließen. Ein Versprechen auch für die Zukunft der südosteuropäischen Länder des zerfallenen Ex-Jugoslawiens. Wurde es gehalten?

Gestaltung: Lucia Steinwender und Bartholomäus Laffert

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