Luftraum offen

8. April 2017, 21:58

Österreichs Luftraum offen

Grünes Licht für Flüge über Österreich gibt die österreichische Flugkontrollbehörde Austro Control heute seit 5.00 früh. Bis auf weiteres ist der österreichische Luftraum geöffnet. 65 Flugzeuge sind vom Flughafen Wien bereits gestartet, Inlandsflüge sind problemlos möglich. Auf allen Flughäfen herrscht Hochbetrieb.

Der Flughafen Salzburg wird nun teilweise zum Ausweichflughafen für München umfunktioniert: im Laufe des Vormittags wurden sieben Flüge, die planmäßig nach München gegangen wären, nun für Salzburg angemeldet. Auch die ersten Langstreckenflüge sind schon angemeldet.

Entscheiden müssen nun die jeweiligen Fluglinien, ob sie fliegen oder nicht. Heute dürfte der Flugraum über Österreich geöffnet bleiben, doch wie es morgen weiter geht, ist ungewiss.

West- und Nord-Europa noch zu

Doch nicht alle Destinationen können angeflogen werden. Die großen Drehkreuze in London, Frankfurt, Amsterdam und Paris bleiben heute gesperrt. Einige Länder am Rande der Aschewolke wie Österreich, Italien und viele Balkanländer haben ihren Luftraum heute geöffnet, auch ganz im Norden in Finnland und Schweden sind einige Flüge möglich. - Das bringt aber wenig Besserung, so lange man durch die anderen Länder nicht durchfliegen kann.

Eine Geduldprobe für die wartenden Passagiere ist wieder einmal der europäische Fleckerlteppich, es gibt kein einheitliches Vorgehen. Die Fluglinien warten auf Anweisungen von 27 einzelnen Flugsicherheitsbehörden und können ihren Passagieren nur vage Hoffnung machen, dass es vielleicht heute, vielleicht morgen weiter geht.

Abfertigungshallen sind Notlager

Einige Reisende hängen schon den fünften Tag fest. In New York haben mitleidige Amerikaner ein paar Briten zum Duschen und Essen nach Hause eingeladen, der Wartesaal auf dem Kennedy Flughafen sieht wie ein Flüchtlingslager aus. In anderen Städten nützen Hotels die Not der Passagiere aus und verteuern mit jedem Tag die Zimmer.

Vier Prozent Ware per Luftfracht

Der wirtschaftliche Schaden ist vor allem für Fluglinien und Reiseveranstalter groß. Der Tourismus ist für fünf Prozent der globalen Wirtschaftsleistung verantwortlich, gerade dieses Jahr sind viele Länder auf diese Einnahmen dringend angewiesen. - Eine längere Sperre des Luftraumes etwa zu Feiertagswochenenden oder gar in der Hauptreisezeit würde große Schäden verursachen. Die meisten Frachtgüter innerhalb Europas werden per LKW, Schiff und Bahn transportiert, nur etwa vier Prozent per Luftfracht. Aber z.B. Obst, Gemüse und Blumen aus Afrika verderben jetzt schon in den Lagern.

Wichtige Postverteilerzentren für DHL und UPS liegen in Deutschland, für FEDEX in Frankreich, auch hier bleibt noch Vieles liegen. In Europa fliegt also nicht die Ware, aber die Geschäftsleute und auch die europäischen Politiker sind noch immer stark auf persönliche Kontakte bei Verhandlungen angewiesen.